Dadi dei ricambi auto in lega di alluminio

Le viti esagonali a doppia estremità in lega di alluminio sono realizzate con leghe di alluminio ad alta resistenza (come 6061-T6/7075). Il design conico della vite migliora la forza di presa della filettatura e la resistenza agli urti, mentre la struttura della testa esagonale su entrambe le estremità facilita l'installazione bidirezionale. Il foro passante centrale riduce il peso di oltre il 30% e può integrare funzioni di cablaggio o ventilazione. La superficie è trattata con anodizzazione, che è resistente alla corrosione e isolante, adatta a scenari leggeri come l'aviazione e i veicoli a nuova energia. È conforme agli standard ISO/DIN e supporta rapporti conici personalizzati non standard (1:10/1:16) e dimensioni del diametro del foro.

 

Caratteristiche del prodotto:

1. Design della filettatura conica: la vite adotta una conicità 1:10 o 1:16, migliorando la tenuta dell'impegno della filettatura, prevenendo allentamenti e vibrazioni ed è particolarmente adatta per ambienti ad alte vibrazioni (come veicoli a nuova energia, droni).

2. Struttura cava per la riduzione del peso: il design con un foro passante intermedio riduce il peso del 30%-50% e può integrare il passaggio dei cavi o canali gas/liquido, migliorando l'integrazione funzionale.

3. Installazione a testa esagonale bidirezionale: entrambe le estremità sono dotate di teste esagonali che supportano il funzionamento della chiave bidirezionale, rendendo l'installazione flessibile e adatta a spazi ristretti o scenari che richiedono un serraggio bilaterale.

4. Leggero ad alta resistenza: utilizzando la lega di alluminio 6061-T6/7075, con resistenza alla trazione ≥ 300 MPa, il peso è solo 1/3 di quello delle viti in acciaio, adatto per campi sensibili al peso (come quello aerospaziale).

5. Adattabile ad ambienti difficili: Intervallo di temperatura di funzionamento: da -50 ℃ a 150 ℃. **Supera il test in nebbia salina per ≥ 500 ore (sono disponibili boccole in acciaio inossidabile 316, che migliorano ulteriormente la resistenza alla corrosione).

 

Applicazione del prodotto:

1. Veicoli a nuova energia e veicoli elettrici: applicazione del fissaggio dei pacchi batteria, collegamento dell'alloggiamento del motore, struttura leggera della carrozzeria

2. Aerospaziale e velivoli senza pilota: applicazione di rivestimenti per aeromobili, strutture alari, assemblaggio di telai di velivoli senza pilota

3. Robot industriali e apparecchiature di automazione: applicazione di giunti meccanici di bracci, installazione di servomotori, componenti di trasmissione di precisione

4. Biciclette e motocicli di fascia alta: applicazione del collegamento del telaio in fibra di carbonio, serraggio del sistema di sospensione

5. Apparecchiature per l'energia e la potenza: applicazione di strutture di supporto solare, apparecchiature per l'energia eolica, armadi elettrici ad alta tensione

6. Strumenti medici e di precisione: Applicazione di macchine TC, robot chirurgici, apparecchiature di laboratorio

7. Navi e ingegneria navale: applicazione di strutture leggere per la carrozzeria di navi, fissaggio di attrezzature di coperta

 

Vantaggi del prodotto:

1. Vantaggio del materiale: il design leggero riduce significativamente il peso strutturale.

2. Struttura cava: il design a foro passante centrale riduce ulteriormente il peso (riduzione del peso del 30%-50%) e può integrare cavi o canali del fluido, ottimizzando l'utilizzo dello spazio.

3. Anti-allentamento e resistenza agli urti: le filettature coniche 1:10 o 1:16 forniscono un impegno progressivo, distribuendo uniformemente lo stress. Le prime tre serie di filettature possono sopportare oltre il 70% del carico, riducendo significativamente il rischio di allentamento in ambienti soggetti a vibrazioni.

4. Sigillatura migliorata: l'accoppiamento conico può formare una guarnizione metallica, adatta per sistemi gas/liquido a bassa pressione (come le tubazioni di raffreddamento della batteria).

5. Funzionamento bidirezionale: la testa a sei lati supporta il serraggio bilaterale della chiave, adatta per spazi ristretti o scenari di assemblaggio cieco (come giunti di robot).

6. Capacità di coppia elevata: la testa esagonale è rinforzata forgiata a freddo, con una resistenza antitorsione di ≥ grado 8,8, evitando il rischio di scivolamento.

7. Gestione dei cavi: il foro passante può ospitare fasci di cavi del sensore, fibre ottiche, ecc., riducendo l'ingombro dei cavi esterni (come i telai dei droni).

8. Ottimizzazione dei costi: il materiale in lega di alluminio riduce i costi di trasporto e installazione e la struttura cava riduce l'utilizzo del materiale.

9. Certificazioni standard: conforme a ISO 14583, DIN 7337 e altri standard internazionali, a supporto dei requisiti ambientali RoHS/REACH.

 

Domande frequenti

D1: Qual è il materiale delle viti esagonali a doppia estremità in lega di alluminio? Quanto sono resistenti alla corrosione?

A1: Comunemente utilizzate sono le leghe di alluminio 6061-T6 (tipo generale) e 7075-T6 (ad alta resistenza). La loro resistenza alla trazione raggiunge rispettivamente 310 MPa e 560 MPa.

 

D2: Quali sono i vantaggi delle filettature coniche? Come scegliere il rapporto di conicità?

A2: Anti-allentamento: il rischio di allentamento è ridotto di oltre il 60% in ambienti soggetti a vibrazioni.

Tenuta: può essere utilizzato in sistemi di fluidi a bassa pressione senza la necessità di anelli di tenuta aggiuntivi.

 

D3: Il diametro del foro passante cavo influisce sulla resistenza? Qual è il limite massimo del diametro del foro?

A3: Per quanto riguarda l'impatto sulla resistenza: quando il diametro del foro è ≤ un terzo del diametro della vite, la perdita di resistenza è inferiore al 10% (verificato da FEA)

Diametro massimo del foro: il prodotto standard supporta da Φ 2 mm a Φ 12 mm (specifiche da M6 a M20) e il prodotto non standard può essere personalizzato fino a Φ 20 mm (richiede la verifica della resistenza).

 

D4: Il design esagonale a doppia testa è soggetto a rotture del filo? Come dovrebbe essere installato correttamente?

A4: Design antiscivolo: la testa esagonale è forgiata a freddo per rinforzo, con una durezza di ≥ 80HRB. Viene fornito con un manicotto di installazione dedicato (per evitare danni da rotazione).

Suggerimento per l'installazione: Utilizzare una chiave dinamometrica.

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