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Dado non standard
Bulloni a testa svasata a testa quadrata Dakro
Il bullone Dacromet a testa svasata e collo quadrato è un elemento di fissaggio ad alte prestazioni che combina un'eccellente resistenza alla ruggine ed eccellenti prestazioni antirotazione. Il suo vantaggio principale deriva innanzitutto dal processo di trattamento superficiale "Dacromet".
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Dado quadrato in acciaio inossidabile
Il dado quadrato in acciaio inossidabile è un componente di fissaggio di base realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità (come 304, 316) e di forma quadrata. Il suo esclusivo design a struttura quadrata, rispetto ai dadi esagonali, può fornire una superficie di contatto più ampia se utilizzato con una chiave o presa speciale, prevenendo efficacemente lo scivolamento.
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Dado a T a quattro punte filettato per il montaggio della macchina
Il dado a quattro griffe è un dispositivo di fissaggio innovativo progettato specificamente per materiali in fogli sottili. La sua caratteristica unica risiede nei quattro artigli elastici distribuiti simmetricamente sulla coda. Una volta installati, gli artigli vengono premuti nei fori preimpostati mediante pressione. Gli artigli si restringono rapidamente verso l'interno e mordono saldamente la piastra, formando una filettatura interna permanente antirotazione ad alta resistenza.
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Dadi per mobili con esagono incassato
I dadi esagonali per mobili, comunemente noti come dadi incassati, sono un connettore invisibile indispensabile per i moderni mobili a pannelli. Il suo esterno è un design a cilindro dritto o twill, che viene pressato nei fori preforati nella tavola tramite una pressa e fissato con forte attrito.
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Dado esagonale con foro cieco
Il dado esagonale con foro cieco, noto anche come dado cieco, è un dispositivo di fissaggio dal design raffinato. L'esterno è una struttura esagonale standard, facile da installare e bloccare con strumenti generali; l'interno è un filo a foro cieco con un'estremità chiusa. Questo design è il suo punto forte.
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Bullone del mozzo
I bulloni del mozzo sono gli elementi di fissaggio principali che collegano le ruote e i mozzi dei veicoli e sono direttamente correlati alla sicurezza di guida. Solitamente è realizzato in acciaio legato ad alta resistenza e viene sottoposto a trattamento termico di tempra e rinvenimento.
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