Albero del perno con bordo tagliato a testa tonda con fori

Presentazione del prodotto

Il perno con bordo rifinito a testa tonda con foro è un pezzo di collegamento standard dal design raffinato, ampiamente utilizzato nelle parti incernierate di macchine edili, attrezzature agricole, autocarri pesanti e altri campi. Il design principale è che un'estremità è una testa rotonda, che facilita l'installazione e impedisce all'intero corpo di cadere; un lato dell'albero adotta un processo di rifilatura (appiattimento) per garantire che possa prevenire efficacemente la rotazione e resistere alla coppia nel foro di installazione; il foro passante trasversale all'altra estremità è appositamente progettato per l'installazione di coppiglie o anelli elastici, ottenendo un bloccaggio affidabile bidirezionale, prevenendo efficacemente la fuoriuscita accidentale del perno in condizioni di vibrazione.

 

Questo prodotto è realizzato in acciaio al carbonio o acciaio legato di alta qualità. Dopo il trattamento termico di tempra e rinvenimento, presenta elevata resistenza, elevata tenacità ed eccellente resistenza all'usura. Questo design a doppia protezione "antirotazione + anti-spegnimento" migliora notevolmente la stabilità e la sicurezza del meccanismo di trasmissione e prolunga efficacemente la durata dell'apparecchiatura.

 

Caratteristiche del prodotto

1. Doppia chiusura, sicura e affidabile

Un'estremità è una testa rotonda per raggiungere il limite unidirezionale; il foro passante trasversale all'altra estremità può essere installato con una coppiglia o un anello elastico per ottenere un bloccaggio meccanico bidirezionale. Questa doppia struttura di protezione può prevenire efficacemente la caduta accidentale del perno durante forti vibrazioni, migliorando notevolmente la sicurezza e l'affidabilità dell'apparecchiatura.

 

2. Cuscinetto di torsione stabile e antirotazione unico

Il design con bordo tagliato (piatto fresato) sul lato dell'albero è la sua caratteristica principale. Si adatta perfettamente al foro di montaggio, elimina completamente la rotazione del perno stesso, garantisce un posizionamento preciso, trasmette in modo affidabile forza di taglio e coppia e protegge il foro di accoppiamento dall'usura.

 

3. Robusto e durevole, lunga durata

Realizzato in acciaio al carbonio o acciaio legato di alta qualità e sottoposto a trattamento termico di tempra e rinvenimento, il prodotto nel suo complesso presenta elevata resistenza, elevata tenacità ed eccellente resistenza all'usura, particolarmente adatto per ambienti di lavoro difficili con carichi pesanti e impatto elevato.

 

4. Facile da installare e semplice da mantenere

La guida a testa tonda facilita l'inserimento rapido e il metodo di bloccaggio della coppiglia è semplice e intuitivo senza la necessità di strumenti speciali, rendendo l'installazione e il successivo smontaggio e manutenzione estremamente convenienti, con un efficace risparmio di ore di manodopera.

 

Applicazione del prodotto

1: Macchinari tecnici: adatti per bielle, bilancieri e altre parti di escavatori e caricatori per ottenere una rotazione flessibile e un posizionamento affidabile tra i componenti e resistere a carichi operativi ad alta intensità.

2: Macchine agricole: utilizzate per sistemi di sospensione e meccanismi di trasmissione di trattori e mietitrici per adattarsi a condizioni di lavoro complesse sul campo e garantire un funzionamento continuo e stabile dei macchinari.

3: Produzione automobilistica: utilizzato nei componenti delle sospensioni e nelle bielle del sistema di sterzo del telaio dell'automobile per trasmettere con precisione la potenza e mantenere la precisione della posizione dei componenti, migliorando la sicurezza di guida.

4: Macchinari generali: utilizzato come connettore del punto di cerniera in trasportatori, compressori, macchine da stampa e altre apparecchiature per ottenere oscillazione e fissaggio controllabili tra i componenti, adattandosi a una varietà di esigenze di trasmissione.

5: Trasporto ferroviario: utilizzato in parti chiave come il sistema di frenatura e il meccanismo delle porte dei veicoli ferroviari per soddisfare i requisiti di durabilità in ambienti con avvio/arresto ad alta frequenza e vibrazioni.

 

Domande frequenti

D: Come scegliere i materiali adatti?

R: Per carichi normali è possibile selezionare l'acciaio al carbonio n. 45, che è economico e facile da lavorare; L'acciaio inossidabile SUS304/316 può essere selezionato per ambienti umidi o corrosivi; per scenari con carichi pesanti come gli escavatori, è preferibile l'acciaio legato 40Cr, che può sopportare carichi elevati dopo la tempra e il rinvenimento.

 

D: A quali dettagli prestare attenzione durante l'installazione?

A: Pulire le impurità nei fori di accoppiamento prima dell'installazione per evitare di compromettere la precisione dell'assemblaggio; utilizzarlo con coppiglie, anelli elastici e altre parti anti-allentamento; utilizzare un martello di gomma per picchiettare leggermente sull'installazione e non battere forte per deformare la testa rotonda. Si consiglia di utilizzare apparecchiature di pressatura pneumatica in scenari con carichi pesanti.

 

D: Quali sono le funzioni dei bordi tagliati e dei disegni perforati?

R: Il design tagliato facilita il posizionamento rapido durante l'installazione e impedisce al perno di ruotare nel foro; il design del foro consente l'inserimento di parti anti-allentamento come coppiglie per evitare che il perno cada in un ambiente vibrante e il grasso può anche essere iniettato attraverso il foro per prolungare la durata.

Dado a molla antivibrante quadrato con acciaio per molle incorporato

Dado di bloccaggio con inserto in nylon esagonale

Dado della molla a balestra di tipo B

Dado esagonale con rondella piatta grande e bullone di coda

Dadi a martello con foro incrociato non standard in acciaio inossidabile

Dadi zincati in acciaio al carbonio resistente alla corrosione