Bullone per pneumatici lavorato di precisione per mozzo ruota

Presentazione del prodotto

Bulloni per pneumatici: i principali difensori della sicurezza delle vostre ruote

I bulloni dei pneumatici, sebbene siano piccole parti, hanno un'enorme responsabilità per la sicurezza di guida. Essendo l'elemento di fissaggio principale che collega le ruote e i cuscinetti del veicolo, la sua qualità è direttamente correlata alla stabilità di guida del veicolo e alla sicurezza dei passeggeri. I nostri bulloni per pneumatici sono realizzati in acciaio legato di alta qualità e sono sottoposti a processi di forgiatura e trattamento termico di precisione. Hanno robustezza, durezza e resistenza alla fatica estremamente elevate. Possono resistere efficacemente a enormi forze di taglio e impatto in condizioni stradali complesse, garantendo una connessione stabile e affidabile. La superficie è trattata con un rivestimento antiruggine avanzato, che ha una forte resistenza alla corrosione e prolunga la durata. Le specifiche del prodotto sono complete, seguono rigorosamente gli standard internazionali e corrispondono accuratamente a vari tipi di auto, SUV e veicoli commerciali. L'esclusivo design della guida conica rende l'installazione più comoda e, combinato con le filettature finemente lavorate, garantisce una coppia di serraggio uniforme e precisa e previene efficacemente l'allentamento. Scegliere i nostri bulloni per pneumatici significa scegliere una solida garanzia di sicurezza per la propria auto. Rimane silenziosamente nella sua posizione ed è ogni volta un fedele guardiano del tuo viaggio sicuro.

 

Caratteristiche del prodotto

1. Eccellente resistenza e durata: è forgiato con precisione da acciaio legato ad alta resistenza (come 40Cr, 35VB, ecc.) ed è sottoposto a un rigoroso processo di trattamento termico. Ciò consente ai bulloni di avere resistenza alla trazione, durezza e tenacità estremamente elevate e di resistere a carichi dinamici e forze di impatto enormi, prevenendo efficacemente la deformazione o la rottura a trazione e garantendo affidabilità a lungo termine.

2. Filettature e adattamento precisi: le filettature sono laminate e formate con precisione e con superficie liscia. Può ottenere un ingranamento perfetto con il dado della ruota (o il foro della vite) per garantire una distribuzione uniforme della forza di pre-serraggio, prevenire efficacemente l'allentamento o lo scorrimento dei denti e garantire la stabilità del collegamento della ruota.

3. Eccellenti prestazioni anticorrosione: la superficie viene solitamente trattata con processi di trattamento anticorrosivo avanzati come zincatura, Dacromet o fosfatazione. Questa pellicola protettiva può resistere efficacemente alla corrosione causata dalla pioggia, dagli agenti di scioglimento della neve e dagli ambienti difficili. Non solo ha un bell'aspetto, ma prolunga anche la sua durata ed evita difficoltà di smontaggio causate dalla ruggine.

4. Design anti-allentamento sicuro: alcuni modelli offrono una varietà di design anti-allentamento, come il design della superficie della flangia per aumentare l'area di contatto, filettature autobloccanti o l'uso di anelli in nylon, che possono migliorare significativamente l'effetto anti-allentamento e rimanere stabili sotto le continue vibrazioni del veicolo, fornendo una protezione aggiuntiva per la sicurezza di guida.

5. Ampia adattabilità e professionalità: Prodotto nel rigoroso rispetto degli standard OEM, con specifiche e modelli completi, può soddisfare con precisione i requisiti di installazione del mozzo della ruota della maggior parte delle auto, SUV, autocarri leggeri e altri modelli sul mercato, garantendo installazione e compatibilità convenienti.

 

Applicazione del prodotto

1. I bulloni dei pneumatici sono connettori chiave del sistema di spostamento del veicolo. La loro applicazione principale è fissare le ruote al mozzo del veicolo in modo sicuro e affidabile. Sopporta e trasmette direttamente tutte le forze e i momenti provenienti dalle ruote e il suo campo di applicazione copre tutti i tipi di veicoli civili e commerciali.

2. Settore autovetture: questo è lo scenario applicativo più ampio. L'installazione delle ruote di tutte le auto, SUV, monovolume e altri veicoli domestici di uso quotidiano si basa sui bulloni dei pneumatici. Garantisce il collegamento rigido tra le ruote e i mozzi durante la guida, la svolta e la frenata del veicolo ad alta velocità, garantendo una guida fluida e sicura.

3. Settore dei veicoli commerciali: per i veicoli pesanti come camion, autobus e camion, i bulloni dei pneumatici svolgono un ruolo vitale. Questi veicoli trasportano carichi pesanti e richiedono robustezza dei bulloni, resistenza alla fatica e affidabilità estremamente elevate. Devono resistere a test di carico e vibrazione più severi e sono uno dei componenti principali per garantire la sicurezza del trasporto pubblico e del trasporto merci.

4. Veicoli speciali e macchine operatrici: Su macchine edili (come escavatori, caricatori), macchine agricole (come trattori) e rimorchi speciali, l'ambiente di applicazione è ancora più duro. I bulloni dei pneumatici di questi veicoli devono avere maggiori capacità antiruggine e anti-allentamento per far fronte a condizioni di lavoro estreme come fango, dossi e carichi elevati.

Durante l'applicazione è necessario seguire la coppia di serraggio e la sequenza di serraggio specificate dal produttore e per l'installazione devono essere utilizzati strumenti professionali (come una chiave dinamometrica). Un'installazione non corretta causerà sollecitazioni irregolari sui bulloni, che potrebbero portare a gravi incidenti per la sicurezza come la rottura dei bulloni e l'allentamento delle ruote. Pertanto, una corretta applicazione e un'ispezione e manutenzione regolare sono fondamentali per garantirne il funzionamento sicuro.

 

Domande frequenti

D: I bulloni per pneumatici possono essere mischiati o utilizzati universalmente?

R: Fortemente sconsigliato! I bulloni di modelli diversi possono differire nelle specifiche della filettatura (come M12x1,5, M14x1,5), nella forma dell'angolo conico/della superficie della flangia, nella lunghezza della vite e nel grado di resistenza. L'uso misto può comportare un posizionamento impreciso della ruota, una forza di serraggio insufficiente o danni alla filettatura, con conseguenti gravi incidenti per la sicurezza. Assicurati di utilizzare bulloni speciali che si adattino esattamente al tuo veicolo.

 

D: Quando si sostituisce uno pneumatico, è necessario sostituire contemporaneamente anche i bulloni?

R: Non è necessariamente necessario sostituirlo ogni volta, ma è consigliabile controllarlo ogni volta che viene smontato. Se il bullone mostra segni di danneggiamento, deformazione o usura della filettatura, deve essere sostituito. Per garantire la sicurezza, si consiglia di sostituire tutti i bulloni sulla stessa ruota in gruppi.

 

D: Perché i bulloni dei miei pneumatici sono arrugginiti? Cosa fare se si arrugginisce?

R: Sebbene il prodotto sia stato trattato con un trattamento antiruggine, potrebbe comunque arrugginire se esposto per lungo tempo ad ambienti corrosivi come pioggia e agenti che sciolgono la neve. Una leggera ruggine non pregiudica la sicurezza, ma influirà sullo smontaggio. Si consiglia di applicare una piccola quantità di grasso per alte temperature o agente antiaderente sulle parti filettate durante l'installazione, che può prevenire efficacemente la ruggine e facilitare il futuro smontaggio. Se è molto arrugginito, è necessario utilizzare un agente allentante professionale o chiedere aiuto a un meccanico per evitare uno smontaggio violento.

 

D: Quanta coppia è necessaria per installare i bulloni del pneumatico?

R: I requisiti di coppia dei diversi modelli variano notevolmente, solitamente tra 80 e 140 N · m (N · m). Assicurati di fare riferimento alle specifiche ufficiali nel manuale del proprietario del tuo veicolo e non serrare mai allentato. Una coppia troppo bassa causerà l'allentamento della ruota, mentre una coppia eccessiva potrebbe allungare o danneggiare i bulloni o addirittura danneggiare il mozzo della ruota.

Viti a collo quadrato a testa tonda in acciaio inossidabile 304

Vite a testa esagonale con filettatura completa in acciaio inossidabile

Viti a esagono incassato a testa cilindrica piatta a forma di disco

Viti per carrello in vernice colorata semitonda non standard

Viti quadrate in acciaio al carbonio non standard

Vite Fuori Standard Con Testa Affondata E Forma Esagonale E Rivestimento In Colla