Rivettare la vite del tappo di sfiato

Presentazione del prodotto

La vite del tappo di sfiato per rivettatura a pressione è un dispositivo di fissaggio innovativo che integra l'installazione della rivettatura a pressione e le funzioni di bilanciamento della pressione. Il nucleo del suo design è che la parte inferiore è una filettatura conica e la parte superiore è un corpo a spina con canali di microventilazione integrati. Durante l'installazione, il segmento filettato conico viene schiacciato mediante pressione nel foro preimpostato della piastra sottile e la deformazione plastica del materiale viene utilizzata per formare una connessione filettata interna ad alta resistenza con eccellente resistenza alla torsione. Allo stesso tempo, la struttura di ventilazione sulla parte superiore consente alla pressione del gas generata dalle variazioni di temperatura all'interno dell'involucro di bilanciarsi con l'atmosfera esterna, prevenendo efficacemente guasti alle guarnizioni o perdite di lubrificante causate dall'accumulo di pressione interna, bloccando al contempo l'intrusione di liquidi e polvere esterni. Questo design combina abilmente un solido collegamento meccanico con un'affidabile funzione di regolazione della pressione in uno solo ed è ampiamente utilizzato in apparecchiature con guscio in lamiera come scatole del cambio, involucri di motori e serbatoi di olio idraulico che richiedono sia il fissaggio strutturale che il bilanciamento della pressione interna ed esterna.

 

Caratteristiche del prodotto

1. Design integrato a doppia funzione: integrazione di un solido fissaggio meccanico e di funzioni affidabili di bilanciamento della pressione in un unico componente. Non è necessario installare separatamente i tappi di sfiato e gli elementi di fissaggio filettati, il che semplifica la struttura del prodotto e consente di risparmiare sui costi di progettazione e installazione.

 

2. Efficiente installazione della rivettatura a pressione ed eccellente resistenza alla torsione: la filettatura conica inferiore è appositamente progettata per la rivettatura a pressione. Durante l'installazione, viene schiacciato tramite pressione nel foro prefabbricato, facendo fluire plasticamente il materiale circostante che si incastona nella filettatura. Ciò non solo consente un'installazione rapida, ma forma anche una connessione con una resistenza alla torsione estremamente elevata, prevenendo efficacemente l'allentamento in un ambiente vibrante.

 

3. Affidabile protezione di "respirazione" e tenuta: i micropori di precisione o i canali a labirinto sulla parte superiore possono bilanciare efficacemente le differenze di pressione interna ed esterna causate dall'espansione termica e dalla contrazione dell'alloggiamento, prevenendo perdite di olio lubrificante e danni alla guarnizione. Allo stesso tempo, la sua struttura può bloccare efficacemente l'intrusione di acqua esterna, olio e polvere e proteggere la pulizia interna dell'apparecchiatura.

 

4. Integrità strutturale migliorata: rispetto alle tradizionali viti di saldatura, il processo di rivettatura a pressione non produce deformazione termica. Le filettature coniche si incastrano strettamente con il materiale di base, fornendo alla struttura della piastra sottile un punto di connessione con filettatura interna che è molto più resistente della piastra stessa, migliorando l'affidabilità strutturale complessiva.

 

Applicazione del prodotto

1. Riduttore e scatola degli ingranaggi: previene l'accumulo di pressione interna dovuto all'aumento della temperatura dell'olio durante il funzionamento, causando perdite di olio lubrificante o danni all'anello di tenuta, fornendo al contempo un solido punto di montaggio filettato.

 

2. Alloggiamento del motore e del cambio: bilancia la pressione interna, garantisce l'integrità della tenuta e funge da base fissa per la porta di rilevamento o la porta di riempimento dell'olio.

 

3. Serbatoio dell'olio idraulico e blocco valvole: pur garantendo che il serbatoio sia sigillato e a prova di perdite, può rilasciare efficacemente la pressione dell'aria calda generata durante il funzionamento del sistema idraulico, evitare la formazione di vuoto o pressione positiva e garantire il regolare funzionamento del sistema.

 

4. Alloggiamento del motore: bilancia le variazioni di pressione causate dall'avvio/arresto del motore e dall'aumento della temperatura per prevenire l'inalazione di umidità. La sua struttura rivettata garantisce un'installazione affidabile su alloggiamenti motore a pareti sottili.

 

5. Armadi e scatole di controllo da esterno: utilizzati per scatole elettriche stagne che richiedono una funzione di "respirazione" per prevenire la formazione di condensa e bloccare l'intrusione di acqua piovana.

 

6. Cambio di automobile e asse motore: sono componenti chiave per garantire l'equilibrio della pressione del sistema di trasmissione.

 

7. Macchine edili e attrezzature agricole: è ampiamente utilizzato in cambi, sistemi idraulici e altre condizioni di lavoro difficili che richiedono una risposta simultanea a vibrazioni, tenuta e bilanciamento della pressione.

 

Vantaggi del prodotto

1. Integrazione funzionale, semplificazione della progettazione e dell'installazione

2. Eccellente resistenza alle vibrazioni e resistenza strutturale

3. Bilanciamento della pressione affidabile e tenuta a lungo termine

4. Struttura a piastra sottile migliorata, installazione conveniente

 

Domande frequenti

Q1: Qual è la funzione principale di questo prodotto?

A1: È un componente integrato multifunzionale che svolge principalmente due funzioni principali:

1. Fissaggio meccanico: attraverso la filettatura conica nella parte inferiore, la piastra sottile viene rivettata per formare una base filettata interna ad alta resistenza e altamente resistente alla torsione.

2. Bilanciamento della pressione, traspirabilità e impermeabilità: la struttura del tappo di sfiato superiore bilancia la pressione dell'aria all'interno e all'esterno dell'alloggiamento per prevenire l'accumulo di pressione o il vuoto nella cavità sigillata a causa di variazioni di temperatura, impedendo efficacemente l'ingresso di liquidi e polvere esterni.

 

Q2: Qual è il suo principio di "respirazione"? Può essere completamente impermeabile?

A2: La sua funzione di "respirazione" è solitamente ottenuta attraverso canali interni a micro-labirinto, elementi filtranti in metallo sinterizzato o membrane idrofobiche. Queste strutture consentono alle molecole di gas di passare lentamente per ottenere l'equalizzazione della pressione, ma bloccano le molecole di acqua liquida (a causa della loro tensione superficiale) e le particelle di polvere.

 

Q3: A quali parametri chiave è necessario prestare attenzione durante l'installazione?

R3: La chiave per una corretta installazione risiede in tre punti:

1. Apertura prefabbricata: deve essere lavorata rigorosamente in conformità con le specifiche del prodotto. Se l'apertura è troppo grande o troppo piccola, la rivettatura si allenterà o la piastra scoppierà.

2. Pressione di installazione: è necessario utilizzare attrezzature di rivettatura professionali e impostare la pressione appropriata per garantire che la filettatura conica sia completamente pressata e formata in posizione.

3. Spessore e materiale della piastra: è necessario garantire che lo spessore della piastra rientri nell'intervallo di applicazione consigliato del prodotto e che il materiale (come acciaio dolce, alluminio, acciaio inossidabile) abbia una duttilità sufficiente per completare il processo di formatura a freddo.

 

Q4: Il tappo di sfiato si ostruirà? Come pulire o sostituire?

R4: In un ambiente con grave inquinamento da olio e polvere, il canale di ventilazione potrebbe essere bloccato dopo un uso prolungato. Una volta intasato, la funzione di bilanciamento della pressione dell'aria fallirà.

Pulizia: La superficie di alcuni modelli può essere soffiata con una pistola ad aria a bassa pressione.

Sostituzione: Poiché la parte rivettata viene installata in modo permanente una volta per tutte, se il tappo di sfiato non funziona, di solito è necessario forare l'intera parte e sostituirla con una nuova. La manutenibilità dovrebbe essere considerata durante la progettazione.

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